Part 01 - CDL Combination Test 2025 60 Questions with Explained Answers

🎬 Video 1 (Questions 1–20) CDL Combination Test – Class A English + Persian دو زبانه انگلیسی و فارسی 🇺🇸 English Description – Part 1: What’s Covered This video covers the first 20 questions from the CDL Combination Test 2025, specifically designed for Class A drivers operating tractor-trailers and combination vehicles. The questions focus on essential safety procedures, mechanical systems, and regulatory knowledge including: • Proper uncoupling and landing gear positioning • Hazmat training requirements • Air brake system components • Fatigue-related risks • Emergency brake protocols • Tug test and trailer connection • Off-tracking and rollover prevention • Chocking procedures and valve locations • Perception distance and color-coded air lines Each question is explained in English and Persian, making it ideal for immigrant learners preparing for the DMV exam. 🇮🇷 توضیح فارسی – بخش اول: موضوعات این ویدیو چیست؟ این ویدیو شامل ۲۰ سوال اول از تست ترکیبی سی دی ال سال ۲۰۲۵ است، مخصوص رانندگان کلاس آ که با تریلی و وسایل نقلیه ترکیبی کار می‌کنند. سوال‌ها بر موضوعات مهمی تمرکز دارند از جمله: • نحوه صحیح جدا کردن تریلی و تنظیم پایه‌های فرود • الزامات آموزشی کارکنان حمل مواد خطرناک • اجزای سیستم ترمز هوا • خطرات ناشی از خستگی راننده • پروتکل‌های ترمز اضطراری • تست کشش و اتصال تریلی • انحراف چرخ‌ها و جلوگیری از واژگونی • استفاده از گوه و محل قرارگیری شیرهای قطع • فاصله ادراکی و رنگ‌بندی خطوط هوا هر سوال به‌صورت دو زبانه (انگلیسی و فارسی) توضیح داده شده تا مهاجران عزیز بتوانند با آمادگی کامل برای آزمون دی ام وی آماده شوند. 🇮🇷 توضیح فارسی – بخش دوم: تجربه اینجانب و توصیه‌ها برای مهاجران بر اساس تجربه شخصی خودم ، توصیه می‌شود هنگام مراجعه به دی ام وی برای امتحان، حتماً اعلام کنید که می‌خواهید آزمون را به زبان فارسی بدهید. در این صورت، سوال‌ها به‌صورت دو زبانه (فارسی و انگلیسی همزمان) نمایش داده می‌شوند، که باعث رفع بسیاری از سوءتفاهم‌ها و درک بهتر مفاهیم می‌شود. برای آمادگی بیشتر، پیشنهاد می‌شود ابتدا فایل صوتی فارسی را چند بار گوش دهید، سپس روی هر اسلاید تصویری مکث کنید و متن انگلیسی آن را نیز مرور نمایید. این روش یادگیری همزمان شنیداری و دیداری، درک مفاهیم را عمیق‌تر و ماندگارتر می‌کند. 📋 Question List – English 1. Landing gear must touch ground before uncoupling 2. Hazmat employees must be trained and tested every 3 years 3. Safety valve is located in the first (supply) tank 4. Fatigue-related accidents cause nearly half of truck driver deaths 5. Remove keys and set parking brake when leaving vehicle unattended 6. All vehicles are required to have an emergency brake 7. Tug test confirms trailer brakes and air line connection 8. Gradually releasing brake pedal stops trailer skid 9. National Response Center coordinates chemical emergency reporting 10. Chocks prevent trailer movement when spring brakes are absent 11. Off-tracking causes rear wheels to follow tighter turn than front 12. Gently pull tractor forward with trailer brakes locked to test fifth wheel 13. Shut-off valves are typically located at rear of trailer 14. Trailer too high may prevent proper fifth wheel coupling 15. Perception distance is time from seeing hazard to brain recognition 16. Emergency line is red, service line is blue in combo vehicles 17. Backing up tractor briefly confirms fifth wheel connection 18. Air pressure must rebuild from 85 to 100 psi within 45 seconds 19. Use chocks on downhill slope if trailer lacks spring brakes 20. Prevent rollovers by slowing on curves and securing cargo low 📋 فهرست سوال‌ها – فارسی ۱. پایه‌های فرود باید قبل از جدا کردن تریلی با زمین تماس داشته باشند ۲. کارکنان حمل مواد خطرناک باید هر ۳ سال آموزش ببینند و آزمون بدهند ۳. شیر ایمنی در اولین مخزن (تأمین‌کننده) قرار دارد ۴. تصادفات ناشی از خستگی عامل تقریباً نیمی از مرگ‌های رانندگان کامیون است ۵. هنگام ترک وسیله نقلیه، کلید را بردارید و ترمز پارک را فعال کنید ۶. همه وسایل نقلیه باید ترمز اضطراری داشته باشند ۷. تست کشش صحت ترمزهای تریلی و اتصال خطوط هوا را تأیید می‌کند ۸. رها کردن تدریجی پدال ترمز باعث توقف لغزش تریلی می‌شود ۹. مرکز ملی پاسخ‌گویی مسئول هماهنگی گزارش‌های اضطراری شیمیایی است ۱۰. گوه‌ها از حرکت تریلی در صورت نبود ترمز فنری جلوگیری می‌کنند ۱۱. انحراف چرخ‌ها باعث می‌شود چرخ‌های عقب مسیر تندتری نسبت به جلو طی کنند ۱۲. تراکتور را به‌آرامی جلو بکشید تا اتصال فِیفت ویل با ترمزهای تریلی قفل‌شده تست شود ۱۳. شیرهای قطع معمولاً در انتهای تریلی قرار دارند ۱۴. ارتفاع زیاد تریلی ممکن است مانع اتصال صحیح فِیفت ویل شود ۱۵. فاصله ادراکی زمانی است که خطر دیده می‌شود تا مغز آن را تشخیص دهد ۱۶. در وسایل نقلیه ترکیبی، خط اضطراری قرمز و خط سرویس آبی است ۱۷. عقب رفتن کوتاه تراکتور اتصال فِیفت ویل را تأیید می‌کند ۱۸. فشار هوا باید ظرف ۴۵ ثانیه از ۸۵ به ۱۰۰ psi برسد ۱۹. در سراشیبی، اگر تریلی ترمز فنری ندارد، از گوه استفاده کنید ۲۰. برای جلوگیری از واژگونی، در پیچ‌ها سرعت را کم کنید و بار را پایین ببندید