TOQUE E ARREMETIDA (TGL) | PILOTO PRIVADO | PRÉ SOLO 16

TOQUE E ARREMETIDA (TGL) | PILOTO PRIVADO | PRÉ SOLO 16

Neste vídeo, acompanhe o treinamento de toque e arremetida (Touch and Go Landing) realizado durante a missão PS16 do curso de Piloto Privado (PPA) no Clube Céu / Skytraining, localizado em Santa Cruz – RJ. O procedimento foi executado na pista 13, com circuito de tráfego à esquerda mantido a 500 pés AGL (aproximadamente 150 metros). A pista do aeroclube possui 700 metros de comprimento, com cabeceiras 13/31 e superfície asfáltica. Durante este exercício, o foco foi o aperfeiçoamento das técnicas de flare, alinhamento, controle de eixo e gerenciamento de potência e panes no circuito de tráfego, elementos essenciais para o domínio do pouso e da arremetida segura. ⸻ ✈ Dados técnicos da aeronave: • Modelo: Cessna 152 • Fabricante: Cessna Aircraft Company • Motorização: Lycoming O-235-L2C – 110 HP • Peso máximo de decolagem (MTOW): 1.670 lb (757 kg) • Envergadura: 10,2 m • Comprimento: 7,3 m • Velocidade de aproximação (final): 60–65 kt • Velocidade de subida (Vy): 65kt • Velocidade máxima (Vne): 149 kt ⸻ 🧭 Dados do voo: • Fase: Treinamento de Toque e Arremetida (TGL) • Missão: PS16 – Pré-solo • Altitude do circuito: 500 ft AGL (≈150 m) • Cabeceira em uso: 13 • Pista: 700 m – asfalto • Condições meteorológicas: VMC (Visual Meteorological Conditions) ⸻ 🎓 Objetivo da missão: Treinar o reconhecimento de pista, execução de flare, toque controlado e aplicação de potência para nova decolagem — sempre mantendo coordenação de comandos, eixo da pista e gerenciamento de energia.