Let's Play Project Cars, Karriere, PS5, Teil 23 (Porsche Cayman International Cup)

Der 23. Teil der Karriere beginnt mit dem 1. Rennen im Porsche Cayman International Cup. Nach dem Gewinn des Cayman US Cups konnten wir in diese Klasse aufsteigen. Das erste Rennen findet in Japan auf dem Fuji Speedway statt. Das Training und die Quali laufen erneut super für uns. Es Bedarf keiner weiteren Setuparbeiten an unserem Porsche. Das Rennen startet wie so oft gut. Der Vorsprung ist zwar knapp, aber wir führen bis in die 5. Runde des Rennens. Dann ein unverhoffter Dreher 1,5 Runden vor dem Ende. Wir kommen als 17. von 18 Autos wieder auf die Strecke und haben nur noch etwas mehr als eine Runde Zeit Boden gut zu machen. Leider schaffen wir es nur noch 6 Autos zu überholen und belegen am Ende des Rennens nur den 11. Platz. Das beschert uns einen Punkt und Platz 7 in der Gesamtwertung. Uns bleiben noch 4 Rennen um die Meisterschaft zu unseren Gunsten zu drehen. Das 2. Rennen steigt in Daytona auf dem Daytona International Speedway. Wir fahren aber nicht das Oval, sondern den berühmten Road Course, auf welchem auch das 24 Stunden Rennen ausgetragen wird. Training und Qualifying stellen kein Prolem dar. Von der Pole misslingt uns aber der Start. Wir fallen auf den ersten Metern auf Platz 5 zurück. Im Laufe der ersten Runde können wir uns wieder auf Platz zwei schieben. In der zweiten Runde unterläuft uns ein Fahrfehler in der Schikane. Wir fallen wieder auf den dritten Platz zurück. Am Ende von Runde drei sind wir aber wieder 2. Eingangs der 4. Runden können wir dann wieder die Führung übernehmen. Am Ende der 4. Runde vergessen wir aber komplett die Schikane, müssen komplett geradeaus fahren und rutschen bis auf den 4. Platz zurück. Dieser Riesenfehler lässt sich auch bis Rennende nicht mehr ausbügeln. Wir beenden das Rennen als 4. Immerhin gewinnen wir dadurch 6 Punkte. In der Meisterschaft holen wir sogar noch 2 Punkte auf den führenden auf und sind nun 4. Der Abstand beträgt 7 Punkte. Nun geht es nach Dubai auf das dortige Autodrome. Wir fahren auf der International Variante. Die Strecke bereitet uns keinerlei Probleme. Nach der zu erwartenden Pole können wir einen unangefochtenen Sieg einfahren. Durch diesen Sieg übernehmen wir mit 18 zu 15 Punkten die Tabellenführung. Weiter geht es in Belgien. Auf dem GP in Zolder wird das 4. Rennen ausgetragen. Und auch hier läuft es problemlos. Eingangs der dritten Runde drehen wir uns im beginnenden Regen in der 2. Kurve. Auf Platz 6 reihen wir uns wieder ins Feld ein und wechseln am Rundenende direkt auf Regenreifen. Diese Entscheidung soll sich als goldrichtig heraus stellen. großer Mühe auf der Strecke halten. Nach dem Boxenstopp kommen wir erst mal weit abgeschlagen als letzter zurück ins Rennen. Auf der immer nasser werdenden Strecke können die anderen Teilnehmer aber kaum noch ihr Auto auf der Strecke halten. Somit holen wir in großen Schritten auf. In den folgenden Runden kommen daher immer mehr Autos in die Box um auf Regenreifen zu wechseln. Die ersten 7 versuchen aber weiter auf Trockenreifen ins Ziel zu kommen. Wir können aber weiterhin extrem aufholen. Selbst ein weiterer Dreher in der letzten Runde hält uns davon nicht ab die Führung 3 Kurven vor dem Ende zurück zu erobern. Auf der jetzt komplett durchnässten Strecke haben die Fahrzeuge mit Trockenreifen keinerlei Chance. Der heftige Regenguss hat unseren Meisterschaftskonkurrenten von der Strecke gespült. Durch unseren Sieg haben wir nun 12 Punkte Vorsprung (29 zu 17) und holen uns schon 1 Rennen vor dem Ende die Meisterschaft im Porsche Cayman International Cup. Wie das letzte Rennen der Meisterschaft ausgeht und in welcher Serie wir dann antreten, seht ihr im nächsten Video. Bis zum nächsten mal und danke fürs zusehen und einschalten! Strecken in diesem Video: Porsche Cayman International Cup: Fuji GP, Daytona Road Course, Dubai Autodrome International, Zolder