Die Strecke war teilweise neben der Ideallinie noch feucht, aber Grip war genügend vorhanden und durch die kühle Temperatur war es angenehm zum fahren. In dieser Runde bin ich an vielen Stellen einen Gang höher gefahren als sonst, einfach um einen etwas ruhigeren Fahrstil auszuprobieren und mehr Schwung durch die Kurven mitzunehmen. Hat garnicht so schlecht funktioniert, aber das letzte Quäntchen ist da noch nicht rausgeholt.... VMax Schwedenkreuz 240kmh, Kesselchen hoch 212kmh (GPS)