VW Tiguan im Test (2025) Wir fahren NEUE Generation! Fahrbericht | Review | Allrad | Diesel
Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) VW Tiguan. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren | - zum neuen SUV von VW habt, dann: Schaut jetzt rein! Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH ___ 00:00 Intro 00:37 Review 01:20 Design und Historie 12:00 Innenraum und Fahrbericht 34:00 Fazit ____ Neue Antriebe, bis zu 100 km elektrisch, neues Fahrwerk, neues infotainment! 3. Generation Tiguan! 2007 1. Generation 2016 2. Generation Fast 8 Mio mal verkauft 2024: 3. Generation ab Q1 2024 Kompakt SUV Seit Jahren erfolgreichstes VW Modell Produktion: in Wolfsburg? steht auf der neusten Evolutionsstufe des MQB evo Wettbewerb Seat Ateca Cupra Terramar Kia Sportage Hyundai Tucson Skoda Karoq/ Kodiaq Ford Kuga Toyota RAV4 Alfa Romeo Stelvio Opel Grandland Peugeot 3008 Ausstattungen Tiguan Life Elegance R-Line R ? Black style Paket (Spiegel in schwarz, 9 Farben Pure white (430€) & Oryxweiß Perlmutteffekt (1.225€) Cipressino grün metallic Persimmon red metallic Persimmon Red Metallic 960 € Ausmaße: 4.54 m lang (+3 cm) 1.86 m breit 1.66 m hoch 2.68 m Radstand 652 - 1.650 Liter Kofferraum Vorne: neu: optional HD Matrix LED Scheinwerfer (wie Touareg, der aber auf MLB) 38.400 Mirko LEDs 19.200 Micro-LEDs pro Seite Lichtteppich in die Fahrspur des Tiguan: das „Lane Light“ Höhere Frontpartie Neue flachere Scheinwerfer Neue Air Curtains Cw wert 0,28 (davor 0,33) Glasüberbaute Querspange unter Motorhaube Seite: Frontantrieb oder Allrad Neue Generation DCC! Angepasste adaptive Fahrwerksregelung DCC Pro mit 2-Ventil- Dämpfern 1.100€ Neu: Fahrdynamikmanager! (Erstmalig im Golf GTI) Dadurch Mehr Spreizung in den Modi! neue Abstimmung der elektromechanischen Lenkung 17-20 Zoll 11,7m Wendekreis Heck: Bis zu 2.2 Tonnen Anhängelast Kein Beleuchtetes Logo wie bei Touareg LED Querspange Großer Dachkantenspoiler Durchgehende leuchten bei Ausstattung R-Line und elegance Sonst LED streifen 1,8 kleiner phev Anhängelast 2.0 Tonnen großer phev 1.750 kg Gewicht 58 Liter Tank Diesel Motor: neue Generation Plug-In hybride mi Bis zu 100 km AC laden Soll schneller werden DC laden soll auch dazu kommen (!) Auch als sparsame MHEVs Motoren: Mildhybrid 1.5 TSI 7-Gang-DSG 130 PS 150 PS Benziner 2.0 TSI 7-Gang-DSG 204 4x4 265 4x4 Turbodiesel 2.0 TDI 150 PS 193 PS 4x4 193 PS 400 Nm 1.780 kg 2.300 kg Anhängelast 220 km/h vmax 7,7 s 58 Liter Tank 11,7 m Wendekreis Plug in Hybrid eHybrid 6-Gang-eDSG 1.5 Liter TSI 204 PS 272 PS Plug-in Hybrid: Benziner: 1.5 Liter 150 PS / 177 PS E-Motor: 115 PS Akku: 19,7 kWh-Batterie (Vorgänger: 10,6 kWh) Vor der Hinterachse Tank: 45 Liter Reichweite: 100 Kilometer Gesamtreichweite: Über 800 Kilometer 11 kW AC (Bisher 3,6 kW): 2 h 45 min (0-100) 50 kW DC: 23 min (10-80) 19,7 kWh Akku bis 100 km Reichweite Laden: 11 kw anstatt 3,6: 2:45h 50 kw Schnelladen 800 km Gesamtreichweite Beide Frontantrieb 2 x 1.5 Liter eTSI 7 Gang dsg MHEVs 48 Volt Bordnetz 130 PS oder 150 PS Automatische Zylinderabschaltung Beide Frontantrieb 1.5 Liter 150 PS 250 Nm E-Motor: 14 kw 7 Gang DSG 1.616 kg 210 kmh 9,1 s auf 100 11,7 m Wendekreis 55 liter tank 2.000 kg Anhängelast 6,4 Liter Kleiner PHEV: 8,2 s auf 100 210 km/h 5,7 Liter 1,8 Tonnen Klein Großer PHEV: 7,2 s auf 100 215 km/h 5,7 Liter 2.0 Tonnen Innen: MIB 4 Infotainment Display Serie: 12,9 Zoll Option: 15 Zoll 10,25 Zoll Cockpit Innenraum soll Wertiger als bei den Vorgängern sein Neue Cockpit- und Infotainmentgeneration (wie im ID. 7) neue ergoActive-Sitze pneumatischen 10-KammertDruckpunktmassage Sitze mit Heizung und Kühlung Automatische Sitz Kühlung ähnlich wie im ID 7 Lenkstockhebel nun am Lenkrad, nicht mehr in der Mitte Jetzt HUD in der Windschutzscheibe, davor auf einer Scheibe Mittelkonsole: 4MOTION Active Control“ – Fahrerlebnisschalter (FES) mit einem OLED-Display. Fortan können über diesen Schalter nicht nur die Fahrprofile respektive Allradprogramme eingestellt werden, sondern ebenso die Lautstärke und die Ambientelicht-Modi (vorprogrammierte Lichtambiente) neuer Parkassistent bis zu 50 m Fazit Tiguan ab 37.150€ Life ab. 39.630€ Elegance 46.600€ R-Line ab 47.895€ 1.5 eTSI Hybrid ab 47.895€ Tiguan R aktuell ab 66.500€ 48.500€ phev 55.860 elegance 11,7 m Wendekreis 2.0 Diesel ab 55.200€ 6,4 liter Verbrauch 5,5 Liter Verbrauch 50.000€ 38.250€ Tiguan 49.295€ R-line 57.660 € 193 PS R-Line
