Nordschleife Mini R56 JCW 8:58.83 BTG

Eine schöne Runde auf der Nordschleife zum Warmwerde: Meine zweite Runde (nach der Aufwärmrunde) in 2016. Vertrauen in Reifen und Strecke fehlte zu dem Zeitpunkt noch etwas (sichtbar insbesondere im Bereich Quiddelbacher Höhe oder Mutkurve), dafür war die Strecke morgens um 8:30 Uhr völlig leer, sodass es trotzdem die beste Runde im Mini bislang war, trotz einem kleinen Fahrfehler eingangs Schwalbenschwanz. Für die Mini-Fahrer unter euch: Mini R56 JCW Baujahr 2012 mit 211 PS Serienleistung, Serienfahrwerk, Serienreifen (Conti Sport Contact III in 205/45 R17 Runflat - Luftdruck warm 2.3-2.4bar). Außentemperatur rund 11Grad, Strecke trocken. Stahlflexleitungen und DOT4-Flüssigkeit sowie die gelocht-geschlitzte Sportscheibe (Originalzubehör) vorne. Ansonsten für die Datalogger: Harry's Laptimer Grand Prix Edition mit GoPoint BT1, XGPS150a. Außerdem ein Carchet TPMS für Kontrolle vom Reifendruck.